C919第二總裝廠落地哪里，西安VS鄭州

Insigne

近日，“中國商飛C919大飛機(jī)第二總裝廠落戶鄭州”的消息在網(wǎng)絡(luò)上傳播引起熱議，此前還有中國商飛C919大飛機(jī)第二總裝廠落戶西安等城市的消息。在第二總裝廠項(xiàng)目選址方面，西安、鄭州近期競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。

根據(jù)中國商飛的預(yù)測(cè)，到2041年中國將擁有10007架客機(jī)，占全球1/5。

! p+ y8 F9 S, }" K# ]. u

僅僅眼下，中國商飛在手的C919飛機(jī)訂單就超過了1200架，千架訂單的拉動(dòng)下，大飛機(jī)產(chǎn)能擴(kuò)充已經(jīng)刻不容緩。

面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)空間，任何城市都不會(huì)失之交臂。除中國商飛總部落地的上海外，打造頂級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)殲20的成都，打造我國第一架艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲15的沈陽等城市都將航空航天產(chǎn)業(yè)作為未來發(fā)展的重點(diǎn)。

西安：老牌航空制造基地，擁有強(qiáng)大的航空制造全產(chǎn)業(yè)鏈

從產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看，西安航空制造產(chǎn)業(yè)全國領(lǐng)先。在工信部評(píng)選出45個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群中，西安是唯一入選的航空制造集群。

一直以來，陜西在航空制造領(lǐng)域處于國家領(lǐng)先位置，15家上市公司總市值超過3500億元，居于全國首位。而這15家上市企業(yè)中，就有11家來自西安。目前，西安各類航空制造企業(yè)達(dá)600余家。

在C919的合作方面，西安更充分發(fā)揮出產(chǎn)學(xué)研優(yōu)勢(shì)。在研發(fā)層面，西北工業(yè)大學(xué)和西安交通大學(xué)等深度參與了大飛機(jī)首枚國產(chǎn)GPU芯片、飛控系統(tǒng)、電源控制系統(tǒng)等核心組件的開發(fā)。

在生產(chǎn)層面，西安企業(yè)參與到機(jī)體及配件生產(chǎn)中。從C919供應(yīng)商庫中可以看到，西安企業(yè)參與到機(jī)體制造（西飛民機(jī)、通航國際）、機(jī)載系統(tǒng)和設(shè)備（西安飛行自動(dòng)控制研究所）、復(fù)合材料（寶鈦集團(tuán)有限公司）、航空發(fā)動(dòng)機(jī)（西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司、西安航空動(dòng)力控制公司）和航空鍛件（陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限公司）等多個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，是僅次于江蘇的供應(yīng)商聚集地區(qū)。

  q) B1 `9 A2 E  s0 o# J3 K

  Q8 B  X7 E) I0 Y4 c- T9 \9 [: i; g

- r  J! H/ Q7 P7 J

鄭州：政策導(dǎo)向明確，科研力量基礎(chǔ)豐富

關(guān)于“中國商飛C919大飛機(jī)第二總裝廠落戶鄭州”的消息，盡管沒有得到官方回應(yīng)，但鄭州積極融入C919大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系卻是有跡可循。

1 S7 i* w* s% ]; W; X0 F' w8 }1 s& {

2021年以來，已經(jīng)有多份河南省產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中明確提到了與中國商飛的戰(zhàn)略合作，如此明確的政策導(dǎo)向，在其他競(jìng)爭(zhēng)省份中實(shí)屬罕見。

' D; N8 S8 ]/ r

如《河南省“十四五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中指出：“密切與中國商飛的戰(zhàn)略合作，爭(zhēng)取中國商飛把我省作為其重要戰(zhàn)略基地進(jìn)行戰(zhàn)略布局。提升中航光電、新航工業(yè)等省內(nèi)企業(yè)參與ARJ21（中國商飛另一款機(jī)型）支線飛機(jī)和C919大型客機(jī)項(xiàng)目配套能級(jí)。推動(dòng)ARJ客改貨和維修基地落戶我省，建設(shè)我省首家航材共享中心，形成具有重要影響力的民用航空產(chǎn)業(yè)基地。”

2021年6月，河南省委書記樓陽生在會(huì)見中國商飛董事長賀東風(fēng)時(shí)也提到，加強(qiáng)戰(zhàn)略對(duì)接，開展戰(zhàn)略合作，希望中國商飛把河南作為戰(zhàn)略基地進(jìn)行布局。

9 g& ^: k1 r1 q7 K% u+ {

據(jù)了解，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)劃歸河南省直接管理，港區(qū)正在依托空港經(jīng)濟(jì)區(qū)資源優(yōu)勢(shì)，著重培育航空航天產(chǎn)業(yè)，不斷加大“專精特新”企業(yè)的培育力度。

從產(chǎn)業(yè)資源方面來看，鄭州也同樣擁有優(yōu)質(zhì)的航空產(chǎn)業(yè)和科研基礎(chǔ)。擁有如中國航空工業(yè)集團(tuán)鄭州飛機(jī)裝備有限責(zé)任公司、中國空空導(dǎo)彈研究院、河南航天工業(yè)總公司、中航光電科技股份有限公司、鄭州航天電子技術(shù)有限公司等一批重點(diǎn)企業(yè)。

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院與北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、沈陽航空工業(yè)大學(xué)、南昌航空大學(xué)同為著名的“航空六子”之一，為中國航空航天事業(yè)輸送了大量專業(yè)人才。

大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間究竟在哪里？

大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈包括設(shè)計(jì)、制造、總裝集成、銷售服務(wù)和MRO 等環(huán)節(jié)，其中制造環(huán)節(jié)價(jià)值量最大，涉及領(lǐng)域最廣，包括材料、零部件、分系統(tǒng)以及機(jī)體集成等環(huán)節(jié)。航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將對(duì)電子工業(yè)、數(shù)控機(jī)床、鍛造、冶金、復(fù)合材料、通用部件、儀器儀表等領(lǐng)域帶來較大的需求拉動(dòng)。

6 p1 N: M6 h+ f3 G0 H! e) ?

+ ~: ]7 \. G4 ~6 @! k

材料和關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化提升空間巨大。公開信息可以看到，C919 大飛機(jī)國產(chǎn)化率只有60%左右。在飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)、航電飛控系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、起落架等關(guān)鍵領(lǐng)域都對(duì)國外成熟技術(shù)有所依賴度。

尤其是動(dòng)力系統(tǒng)，核心發(fā)動(dòng)機(jī)是美企通用電氣生產(chǎn)的LEAP-1C，國產(chǎn)化空間巨大。

碳板碳管廠家

拭目以待吧

U_gang

西安好
( t/ E, m2 k, y1 V4 t- [

翰林飛狐0921

西安那么多公司，就是進(jìn)不去